Instalaciones Eléctricas Residenciales 3 pasos para remover, probar y cambiar un cartucho fusible

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11.07.2023. 2116. Los fusibles son componentes esenciales en cualquier sistema eléctrico, y esto incluye los sistemas de audio. Los fusibles para audio se encargan de proteger los equipos de audio de posibles daños causados por sobrecargas, cortocircuitos o fallas de otros componentes.

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Lo normal es que el fusible se funda porque recibe un pico de tensión en el sistema que puede ser producido por alguna avería. Un coche no puede funcionar sin la electricidad generada por el alternador del vehículo que, posteriormente, se almacena en la batería del coche. Esa electricidad tiene una intensidad, medida en amperios.

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Usa un Multímetro: Para la prueba, es necesario utilizar un multímetro para comprobar la resistencia del fusible. Conecta los cables de prueba al multímetro y usa los terminales del fusible para colocarlos de en los polos positivo y negativo del multímetro. Si indica una resistencia nula, quiere decir que el fusible se encuentra en buen estado.

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Paso 1: identificar el fusible quemado. Si el fusible se puede quitar del circuito, la manera más fácil de determinar si está quemado es realizar una prueba continua. Tome un multímetro y seleccione la continuidad o la configuración de la resistencia. Realice una prueba rápida del medido para asegurar que funcione correctamente al tocar.

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Paso 3. Enciende tu multímetro y gira la perilla para configurarlo a Ω, lo que te permitirá medir la resistencia. Antes de probar el fusible, coloca los cables positivos y negativos juntos y observa la lectura (debe ser cero o cercana a cero). La cantidad que brinde debe ser cercana a la que veas cuando pruebes el fusible.

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Pruebe su vehículo. Con el nuevo fusible en su lugar, pruebe su vehículo para asegurarse de que todo vuelva a funcionar correctamente. Si el problema persiste, consulte a un mecánico profesional lo antes posible. ¡Siguiendo estos simples pasos, puede quitar un fusible de automóvil de manera segura sin usar ninguna herramienta o equipo.

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Azul: 15 amperios. Amarillo: 20 amperios. Transparente: 25 amperios. Si colocamos un fusible de menos amperios, se fundirá antes de tiempo con un funcionamiento normal. Si colocamos un fusible de más amperios, el pico de tensión que se quiere evitar puede seguir su camino y provocar daños en un componente mucho más caro.

¿Qué es un fusible y para qué sirve?

Paso 2: Configuración del multímetro para probar el fusible. La ruta continua (cable) de un fusible OK sigue suministrando corriente. Mientras que en un fusible quemado, el cable de aleación del conductor se rompe (derrite) y el fusible tiene una discontinuidad. Inserte la sonda negra en el COM -puerto etiquetado y la sonda roja en el VmAΩ.

Lo que debes de saber acerca de los fusibles y como diagnosticar fallas

Cuando un fusible se quema, es necesario reemplazarlo para que el circuito vuelva a funcionar correctamente. Lo primero que debes hacer es identificar el fusible quemado. En algunos casos, esto es evidente porque el fusible está roto o negro. Sin embargo, en otros casos puede ser más difícil de detectar. En cualquier caso, siempre es.

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Si su resultado muestra que el fusible está fundido, debe reemplazarlo. Después de haber probado un fusible sin un multímetro y que sea un fusible recableable, puede volver a cablearlo con el grado correcto de cable fusible. Y si es un fusible de cartucho, consiga un fusible de repuesto del mismo valor e instálelo.

Fusibles del coche ¿por qué se funden y cómo comprobarlos? RACE

Conecta una clavija de tu multímetro a cada extremo de la tira metálica, asegurándote de que no cortocircuitas ningún otro componente eléctrico del coche. Si has conectado todo correctamente, tu multímetro debería mostrar una lectura de 0-5 ohmios, indicando que el fusible del coche está bien. 3. Prueba de tensión.

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Un fusible retardado, fusible de retardo o retraso de tiempo, es aquel del tipo reponible que tiene un eslabón calculado para que tarde en fundirse, con una intensidad dada, más de lo que tarda uno ordinario. Por ejemplo, con intensidades Son unos fusibles especialmente diseñados para sus aplicaciones, y habitualmente no es posible colocar.

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Para garantizar la seguridad durante el uso de los accesorios de prueba, es necesario saber usarlos de forma adecuada. En ciertos casos, un "uso adecuado" signi-fica, por ejemplo, sujetar una parte del ac-cesorio de prueba desde el área de sujeción provista o desde la parte inferior de la cubierta de protección.

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Causa 6: Se instaló el tipo incorrecto de fusible. Los fusibles vienen en muchas formas, tamaños y configuraciones. Muchos se ven similares pero en realidad tienen funciones muy diferentes. Si usted u otra persona instaló el fusible incorrecto en un panel de fusibles y no ha habido daños personales o materiales..